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ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。2025年最新】Yahoo!オークション -zrx1200 daeg キャリパーの。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。V MAX サポート付 リアブレーキキャリパー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ハーレー　エボリューション　フロントブレーキキャリパー　右側。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。モンキーGクラフト　ワイドリアディスクブレーキハブ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。cbr600rr pc40 ブレーキキャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ワークスエキスパンド CBR1000RR ・1000RRSP サンスター製。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。サンスター　フロントブレーキディスク　Min Th 5.5mm カワサキ中古。　　　質問等ございましたら、投稿ください。ブレンボ　40ミリピッチ　キャリパー。2025年最新】ダエグ キャリパーの人気アイテム - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。MC51 CBR250RR ハンドル　グリップ　スロットル　ブレーキ　クラッチ。SE12J シグナスX キャブ車 260ミリディスクローター 専用サポート付き。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。カワサキ純正ラジアルキャリパーパッド付き。ラジアルマスターシリンダー 高級そうな中華製。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。【純正・美品】NSR250 MC21 フロントキャリパー。CBS-K01 サンスター 320mm カラー＆延長ボルトセット Z900RS。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。アドレスV125G/S用　キャリパーサポート　220。YZ125/250 ZETAブレーキペダル　ブルー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。690 Duke ウェイブ・ブレーキ・ディスク・リア　76010960000。Kawasaki Z1 Z2 キャリパー左右セット。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。Ninja400純正フロントキャリパー。CBR バッテンキャリパー。是非ともご検討くださいませ。