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KERKER K2サイレンサー63.5mmインナーバッフルエンドキャップ KERKER K2サイレンサー63.5mmインナーバッフルエンドキャップの詳細情報

KERKER K2サイレンサー63.5mmインナーバッフルエンドキャップ。KERKER K2サイレンサー63.5mmインナーバッフルエンドキャップ。KERKER K2サイレンサー63.5mmインナーバッフルエンドキャップ。KERKERサイレンサー。k2tec サイレンサー(バイク用 マフラーバッフル)|マフラー。差し込み63.5mm。GT380 マフラーフランジ 純正。元々は大型車向けのサイズですが、インナーバッフル形状を見る限り中型車でも行けそうです。T-MAX500 2型  アクラポビッチマフラー。アウター傷、汚れあり。NINJA250 ニンジャ250 EX250L ヨシムラスリップオンマフラー。へこみはなさそうです。★HONDA ジェイド250 MC23★ナカノ管 マフラー 4-2-1。裏面の取り付けステー固定部がカットされています。ヤシメガ2 84メガホン ホーク2 ホーク3 cb250t cb400t 新品。おそらく前オーナーにより一度磨かれていると思います。BEAMS Ninja400 スリップオン。ピカピカではありませんがこのまま着けてもおかしくはない程度のクオリティだと思います。cbx400fマフラー42.7己の道。画像をよくご確認ください。ゼファーχ用 p.cプロジェクト管。インナーバッフルカーカーによくある筒抜けタイプではなく、内部にバンチングメッシがもう一本付いている消音効果の高いタイプです。30-0110 クロームエキパイジャバラ2個 (エキパイ カバー)  2本セット。差し込み63.5でこのバッフルはたぶん貴重品のはず。KSR110 ノジマエンジニアリング FASARM M TITAN UP。煤がないのでこちらは未使用と思われます。ケンケン 希少ウィンドジャマーズ ストレートチャンバーAF35 AF34。エンドキャップ手元にあったキズ少なめのもの。モンキー 田中トルネードマフラー。このままでもおかしくはないと思いますが、本体に合わせ磨けばそれなりに良くなるかと。3/18までZ900RS K-FACTORY CSR ショート管フルエキゾースト。エンドキャップ固定ボルトは全て純正中古。ARATA ストライカー チタンサイレンサー 60.5。固定バンド×2手元にあった非純正品。ライブディオzx af34.af35型 ユーロチャンバー 2本セット。サイズも微妙なので完全におまけ。ホンダ CB400SS WM ステンレス キャプトンマフラー スリップオン。グラスウールを用意していただければ完成するセットになっています。YZF-R6 アサヒナレーシング GPスタイルメガフォンスリップオン。【お約束事※詳細は自己紹介参照】 ★専用・取り置きはしません★★値下交渉は希望価格をコメントして下さい★★マイルールはありません★★製品の仕様等はご自身でお調べ下さい★★見落とし無きようフォロー推奨★類似同系統を時間を置いて出す事多々あり
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